$100.00 CAD
| /
Carte de pointage pour 2 courses d’automobile à Lyon. Le 2 Aout 1924 c’est le Grand Prix De Tourisme. Sur le revers, c’est le Grand Prix d’Europe le 3 Aout 1924.
Le gagnant était le #10, Giuseppe Campari d’Italie de l’écurie Alfa Corse. Son châssit était un Alfa Romeo P2. Il le remporte avec un temps de 7 h 5 min 34 s 8.
Le No. 19: Enzo Ferrari.
Grand Prix d’Europe
Trente-cinq (35) colonnes, une pour chaque tour du circuit.
Vingt-deux (22) lignes, un pour chaque vehicule et pilote. Le document est imprimé avec seulement le nom du manufacturier. Quelqu'un a ajouté le nom du pilote pour chaque véhicule.
Manufacturiers: Sunbeam. Delage, Alfa Romeo, Bugatti, Fiat, Schmid, Miller.
Pilotes: Enzo Ferrari, Guisepe Campari, Henry Segrave, Albert Divo, etc...
Grand Prix de Tourisme
Quarante (40) voitures, diviseé en trois groupes de colonnes: Première Catégorie, Deuxième Catégorie, Troisième Catégorie.
Voitures comme : Voisin, Sénéchal, Bignan, Aries, Alfa Romeo, Peugeot, etc..
Treize lignes, un pour chaque tour du circuit.
Publicité 'HARFORD Amortisseur de Chocs'
Imp. Du Griffon 10, Rue de Buci, Paris. Publicité L. Arnault Neuilly-sur-Seine
Papier épais, plié en quatre.
Ecriture en crayon sur les deux cotés. Légères rousseurs sur plis.
53 x 24 cm.
Le Grand Prix automobile de France 1924 est un Grand Prix qui s'est tenu à Lyon le 3 août 1924. Le vainqueur de cette épreuve a également reçu le titre honorifique de vainqueur du 2e Grand Prix automobile d'Europe.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_automobile_de_France_1924
